[IE 금융] 최근 우리 사회에서 계속 늘어나는 1인 가구 중 40∼50대 중년층의 보험료 지출 비중이 가장 높은 것으로 나타났다. 40~50대 중년층 1인 가구는 병이나 사고를 우려해 보험료 지출을 많이 하는 것으로 분석됐다. 13일 보험연구원 이태열 선임연구위원이 발표한 '1인 가구 소비 지출 구성의 연령별 특징' 보고서에 따르면 1인 가구의 수는 지난 2020년 600만 가구으로 2000년 222만 가구보다 약 3배 증가했다. 같은 기간 비중은 2000년 15.5%에서 2020년 31.7%로 2배가량 늘었다. 지난해 1인 가구의 소비 지출에서 차지하는 보험료 비중은 30대의 경우 2인 이상 가구에 비해 낮지만, 40∼50대에서 상대적으로 높아지고 60대에서는 다시 낮아졌다. 이에 보험사들은 1인 가구의 보험료 비중이 중년(40~50대) 가구에서 2인 가구보다 높게 나타난다는 점에 대해서 주목할 필요가 있다는 게 이 선임연구위원의 설명이다. 이태열 선임연구위원은 "보험사는 1인 가구의 보험료 비중이 40∼50대 층에서 2인 가구보다 높게 나타난다는 점에 대해 주목할 필요가 있다"며 "2021년과 2011년 모두 중년 1인 가구의 보험료 지출 비중이 30대
[IE 금융] 외국인 투자자들이 지난달 국내 주식을 약 1조6000억 원을 팔아치우며 5개월 연속 '팔자' 행렬을 이어갔다. 13일 금융감독원(금감원)에 따르면 5월 중 외국인은 국내 주식 1조6140억 원을 순매도했는데, 이는 5개월 연속 순매도다. 외국인은 지난달 말 기준 상장주식 695조9000억 원을 보유하고 있다. 이는 시가총액의 26.8%에 해당하는 규모다. 코스피에서 1조2860억 원 순매도했고 코스닥에서 3280억 원을 팔았다. 지역별로 보면 미주(1조1000억 원), 아시아(4000억 원), 유럽(1000억 원), 중동(1000억 원) 등에서 매도세가 두드러졌다. 국가별로는 미국(1조1000억 원), 아일랜드(5000억 원)는 순매도했지만, 스위스(8000억 원), 노르웨이(2000억 원)는 순매수했다. 국가 보유 규모는 미국이 283조9000억 원으로 외국인 전체의 40.8%를 차지했으며 유럽(210조6000억 원), 아시아(96조3000억 원), 중동(22조7000억 원) 등이 뒤를 이었다. 외국인이 보유한 상장채권은 225조8000억 원으로 상장잔액의 9.7%를 구성하고 있었다. 이달 외국인 투자자는 상장채권을 6조4550억 원을 순매수
기준금리 인상에 만기가 짧은 예금 상품에 돈을 넣어두는 투자자들이 증가하고 있습니다. 10일 한국은행(한은)에 따르면 금융권 전체 수신에서 차지하는 단기 수신 비중은 기준금리 인상 직전기 월평균 41.0%에서 이번 금리 인상기 월평균 41.7%로 상승했는데요. 이는 예년(2018~2020년 월평균 37.9%)에 비해서도 상당히 높은 수준입니다. 이와 관련해 한은은 "이번 인상기의 경우 금리 인상 기조 지속에 따른 시장금리 추가 상승 기대 등으로 예금주들이 만기를 짧게 운용함에 따라 저축성 수신 중 만기 6개월 미만 상품의 수신 규모가 크게 늘어났다"고 설명했는데요. 그렇다면 단기 예금 중 가장 금리가 높은 상품은 무엇이 있을까요? 은행연합회에 따르면 6개월 미만 정기예금(단리) 중 기본금리가 가장 높은 상품은 기업은행의 IBK D-DAY통장인데요. 이 상품은 6개월 만기 기준 2.37%의 기본금리를 제공하며 최소 100만 원부터 2억 원 이하에 가입 가능합니다. 케이뱅크의 코드K정기예금은 6개월 만기 기준 기본금리가 2.30%인데요. 가입금액은 1만 원부터 제한 없이 입금 가능하며 2회의 부분인출이 된다는 특징을 지녔습니다. 수협은행의 헤이(Hey)정기예금은
[IE 금융] 토스는 최근 개인정보 판매 논란에 대해 "개인정보의 무분별한 거래는 없었으며 보험 상담을 신청한 일부 고객에 한해 유료 매칭이 이뤄졌다"며 "고객 관점에서 상담 과정을 보완하겠다"고 해명했다. 10일 토스는 '내 보험' 서비스 중 보험 상담 선택 시 '설계사가 유료로 고객정보를 조회한다'는 점을 동의 과정에 명시해 고객이 상담 전 충분히 고려하고 판단할 수 있도록 조치할 예정이라고 알렸다. 기존의 '개인정보 제3자 정보 제공 동의'를 보완한 조치다. 토스 측은 “설계사 13만 명에게 토스 회원의 개인정보가 판매됐다는 보도는 사실이 아니지만, 논란을 떠나 현재 상황을 책임감 있게 받아들이고 고객 관점에서 서비스를 더욱 발전시키기 위한 계기로 삼겠다"고 설명했다. 한편, 토스는 보험 상담을 원하는 고객과 전문 설계사를 연결해 주는 서비스를 운영 중이며 최근 우수 설계사 대상으로 유료 매칭 서비스를 시작했다. 이 서비스는 개인정보의 무분별한 유통을 방지하기 위해 매칭되는 고객의 정보는 실제 전화번호가 아닌 '일회용 안심번호'로 제공되고 있다. 상담을 위해 설계사가 조회한 보험 가입 내역 등의 개인정보도 고객이 상담을 중단하면 자동 파기된다. /이슈에
최근 온라인 커뮤니티에서 한 유머 게시글이 화제였는데요. 애플워치에 현대카드 애플리케이션(앱)이 생겨서 드디어 결제가 가능하나 했더니, 결제할 때 심박수를 재주는 앱이라 허무하다는 글이었습니다. 위 화면갈무리는 지난달 30일 시작한 현대카드의 두근 결제 서비스인데요. 예를 들어 5000원어치의 커피를 현대카드로 결제할 때 애플워치 앱을 이용해 심박수를 확인할 수 있습니다. 매달 심박수 톱3 결제 건을 보여주기도 하며 최근 4주간 결제 심박수의 평균을 비교할 수도 있는데요. 이 외에도 카드를 분실했을 때 터치 한 번으로 잠그고 쉽게 풀 수 있는 기능도 탑재됐습니다. 이와 관련해 누리꾼들은 '재미는 있네' '어이가 없지만 웃기다' '결제할 때 두근거림이 궁금한데 잘됐다' '후기가 궁금하다' '재능 낭비 아니냐' 등 유쾌한 반응을 내비쳤는데요. 이와 관련해 현대카드 관계자는 "워치 화면은 너무 작다보니 결제 기능 도입했다가 중단한 금융사 사례도 있기 때문에 그 대신 어떤 재미를 줄 수 있을까"라는 물음에서 이 서비스를 시작했다고 얘기합니다. 또 이 카드사 관계자는 "평소 워치를 쓰는 사람들은 심박수를 자주 체크한다는 데서 착안해 두근 결제 서비스를 개발했다"며 "
[IE 금융] 국내 은행의 건전성을 보여주는 지표인 국제결제은행(BIS) 기준 총자본비율이 지난해 말과 비슷한 수준으로 집계됐다. 8일 금융감독원(금감원)에 따르면 올해 1분기 기준 국내은행의 BIS 총자본비율은 15.52%로 나타났는데, 이는 지난해 말보다 0.01%포인트(p) 낮은 수치다. 총자본비율은 은행의 총자본을 위험가중자산으로 나눈 값으로 높을수록 건전성이 양호하다는 의미다. 올 1분기 보통주자본비율과 기본자본비율도 각각 12.99%, 14.22%로 지난해 말 12.99%, 14.19%와 비슷했다. 대출 증가와 같은 이유로 위험가중자산이 51조7000억 원(2.6%) 증가했지만, 순이익 시현·증자 등으로 자본이 증가하면서 자본 비율이 전반적으로 지난해 말과 유사했다. 또 올해 3월 기준 모든 국내 은행이 규제 비율을 상회했다. 위험가중자산이 감소하거나 증자 등으로 자본 증가폭이 상대적으로 컸던 카카오뱅크, SC제일은행, 농협은행, 씨티은행, BNK부산은행, 산업은행 등 6개 은행은 자본비율이 지난해 말 대비 뛰었다. 위험가중자산 증가율이 자본 증가율을 상회한 케이뱅크, 수출입은행, 하나은행, 우리은행, 수협은행, DGB대구은행, 신한은행, JB전북
[IE 금융] 신한 쏠(SOL)을 이용한 적 없거나 잘 사용한 적 없는 금융소비자라면 관심을 보일만한 고금리 적금이 등장했다. 8일 신한은행은 신한 쏠(SOL)을 이용하는 고객에게 우대금리를 제공하는 비대면 전용 상품인 '신한 쏠만해 적금'을 출시했다. 이 상품은 월 30만 원까지 입금 가능한 1년제 자유 적립식 상품이며 1인 1계좌 가입, 30만 좌 한도다. 기본금리는 연 1.5%에 우대금리 연 3.5%포인트(p)를 적용해 최고 연 5%의 금리를 제공한다. 우대금리는 ▲신한 쏠 신규 가입 또는 올해 1월부터 4월 말까지 미로그인 고객이 적금 가입 및 로그인 시 연 2%p ▲매월 신한 쏠 로그인 시 연 0.1%p ▲상품·서비스 마케팅 동의 시 연 0.5%p를 제공한다. 모바일 전용 상품인 이 적금은 신한 쏠에서 가입할 수 있지만, 만 65세 이상 고객에 한해 영업점 가입이 가능하도록 했다. 만약 5%의 금리를 받는다고 가정했을 경우 매월 30만 원씩 넣으면 받을 수 있는 이자는 얼마나 될까. 원금은 360만 원이며 세후 이자는 약 8만2485원이다. 한편 '신한 쏠만해 적금' 출시를 기념해 이달 말까지 '쏠과함께 신박한 적금생활' 이벤트를 진행한다. 이 이벤
최근 온라인 커뮤니티를 보면 '갯벌에 들어가지 마세요'라는 제목의 글이 돌아다녔는데요. 이 게시물을 보면 사진에는 기아에서 출시된 전기차 EV6 뒷바퀴 절반이 갯벌에 파묻혀 빠져나오지 못하고 있는 모습이 담겼는데요. 차량 옆에는 운전자와 동승자로 추정되는 사람이 서서 고립된 차량을 바라보고 있었습니다. 안타까운 사연이 화제를 일으킨 가운데 7일 금융감독원(금감원)이 발표한 '전기차 자동차보험 현황 및 감독 방향'도 눈길을 끄는데요. 지난해 말 자동차보험에 가입한 전기차는 18만3829대로 지난 2018년 4만5792대보다 네 배 증가했습니다. 지난해 말 기준 개인용 전기차의 계약 건당 평균 보험료는 94만3000원으로 2018년 말보다 24만2000원(34.5%) 뛰었는데요. 비전기차의 평균 보험료 76만2000원과 비교하면 18만1000원 높은 수준입니다. 이는 전기차의 차량 가격이 높아 자기차량손해(자차) 보험료가 높기 때문인데요. 지난해 기준 전기차 평균 가격은 4236만 원으로 비전기차 1597만 원의 2.7배에 달했습니다. 또 전기차의 자차담보 평균 수리비는 작년 기준 245만 원으로 비전기차 188만 원 대비 57만 원(30.2%) 많았는데요. 이
[IE 금융] 자동차보험에 가입한 전기차 수가 3년 사이 네 배 늘어난 것으로 나타났다. 7일 금융감독원(금감원)이 발표한 '전기차 자동차보험 현황 및 감독 방향'에 따르면 지난해 말 자동차보험에 가입한 전기차는 18만3829대로 지난 2018년 4만5792대보다 네 배 증가했다. 자동차보험 시장에서의 비중은 0.8% 수준이었다. 지난해 말 기준 개인용 전기차의 계약 건당 평균 보험료는 94만3000원으로 2018년 말보다 24만2000원(34.5%) 뛰었다. 비전기차의 평균 보험료 76만2000원과 비교하면 18만1000원 높다. 이는 전기차의 차량 가격이 높아 자기차량손해(자차) 보험료가 높기 때문. 지난해 기준 전기차 평균 가격은 4236만 원으로 비전기차 1597만 원의 2.7배에 달했다. 자동차보험 가입자 데이터로 살펴본 전기차 주행거리는 비전기차보다 길었다. 2020년 마일리지 특약 가입자 가운데 1만5000km를 초과 운행한 전기차 비중은 24.2%로 비전기차 10.3%보다 2.3배 높았다. 지난해 기준 전기차 사고율은 18.1%로 비전기차 대비 2.1%포인트(p) 높았는데, 이에 대해 금감원은 전기차의 주행거리가 더 길었기 때문이라고 분석했다.
[IE 산업] 아이지넷이 개인의 유전자 검사와 건강 정보를 활용해 보험 정보 관리를 돕는 서비스를 개발한다. 7일 인공지능(AI) 기반 인슈어테크 기업인 아이지넷은 2022년 마이데이터 생태계 활성화를 위한 종합 기반 조성사업에 선정됐다고 알렸다. 이번 사업은 아이지넷을 주관 기업으로 랩지노믹스와 제노코어비에스가 컨소시엄을 구성해 지원했다. 3개 사는 지난달 20일 사업협약을 체결하고 서비스 개발에 착수한 바 있다. 이번 사업은 과학기술정보통신부와 한국데이터산업진흥원이 추진하는 사업으로, 개인의 적극적인 자기결정권 실행에 필요한 개인데이터 통합·관리·개방 환경 조성을 통해 정보 주체를 중심으로 전 분야 데이터를 자유롭게 연계·융합하는 종합 마이데이터 진입의 기반을 마련하는 데에 목적이 있다. 아이지넷은 개인의 보험가입 정보, 유전자 정보 등을 하나의 플랫폼에서 통합·조회하고 이를 기반으로 보험진단, 담보분석 등 개인 맞춤형 보험관리를 지원하는 '마이데이터 기반의 건강정보를 연계한 보험정보 관리 서비스'를 제안해 5:1의 경쟁률을 뚫고 최종 선정됐다. 주관 기업이자 마이데이터 사업자인 아이지넷이 마이데이터 기반의 메인 서비스를 개발하고 랩지노믹스가 유전자 검사